LRTが二つ?

クナパくん 先日、ジャカルタ初となる軽量高架鉄道(LRT)が一般市民への試乗を本格的に開始して、話題となったね。
記者 そうだね。距離は、北ジャカルタ区クラパガディンのプガンサン・ドゥア車両基地駅から、東ジャカルタ区ラワマングンの自転車競技場、フェロドローム駅までの全5.8キロ(第1フェーズ)だよ。車両基地駅の建設が完了していないため、試乗は全6駅中5駅のみだけどね。
クナパくん 北ジャカルタから東ジャカルタまでかあ。実際に乗ってみたんだけれど、短い距離だった。
記者 そうだね。運営会社のLRTジャカルタは、東ジャカルタから、中央ジャカルタへと延びる第2フェーズの建設を年内にも始めたいとしているよ。
クナパくん あれ? でも南ジャカルタのラスナサイド通りや、西ジャワ州ブカシでもLRTの建設が進んでいるよね。
記者 あれは、別だよ。試乗を開始したのは「LRTジャカルタ」で、現在は前出の全5.8キロのみが完成している。ほかの場所で建設が進むのは首都圏をつなぐ「LRTジャボデベック」だよ。
クナパくん 「タ」が抜けていない? ジャボデタベックとよく聞くけど……。
記者 タンゲランを抜いた、ジャカルタ、ブカシ、ボゴール、デポックをつなぐLRTということ。
クナパくん なんだかややこしいな。何が違うの?
記者 まず、LRTジャカルタは州営建設ジャカルタ・プロペルティンドの子会社、LRTジャカルタが運営している。国営建設ウィジャヤ・カルヤ(WIKA)が主要請負業者だ。
クナパくん LRTジャボデベックは?
記者 国鉄が運営し、国営建設アディ・カルヤが主要請負業者となっている。LRTジャボデベックの第1フェーズは、東ジャカルタ区チャワン~同区チブブル、チャワン~東ブカシ、チャワン~クニンガン~ドゥクアタスで全約44キロだよ。ドゥクアタスでは、大量高速鉄道(MRT)など複数の公共交通機関がつながることになり、政府はハブにしたい考えだ。
クナパくん へぇ。これからますます進む建設が楽しみだね。(上村夏美、写真も)

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