第２工場を着工　ホンダプロスペクト　年産３倍の１８万台へ　本社の伊東社長「潜在性高い市場」

　ホンダの四輪車製造・販売法人、ホンダ・プロスペクト・モーター（ＨＰＭ）社は４日、西ジャワ州カラワン県ミトラ・カラワン工業団地の既存工場敷地内で、インドネシア第二工場のくわ入れ式を開催した。来イしたホンダ本社の伊東孝紳社長は「インドネシアはポテンシャルの高い市場」と述べ、インドネシアを一層重視していく意向を示した。新工場が稼働する２０１４年には、生産能力が現状の３倍となり、インドネシア市場での一層の販売増を目指していく方針だ。

　式典には、工業省のブディ・ダルマディ最先端技術活用主要産業総局長、商業省のデディ・サレ対外貿易総局長、鹿取克章・駐インドネシア日本大使、アデ・スアラ・カラワン県知事のほか、ホンダ本社の伊東社長、小林浩常務執行役員・アジア大洋州本部長、アジア・ホンダ・モーターの伊東勲取締役、ＨＰＭ社の内田知樹社長らが出席した。
　３兆１千億ルピア（約２５５億円）を投資した新工場は、２０１４年の稼働開始を予定。年間生産能力は１２万台で、既存工場の６万台と合わせると、年間１８万台となる。
　総面積５１万２５００平米の既存工場敷地内に、建屋面積９万５千平米の新工場を建設。既存工場の建屋面積は約９万７５００平米。
　新工場では２車種の生産を予定している。一つは、アジア戦略車の小型車「ブリオ」。今年中にタイからの完成車（ＣＢＵ）輸入を始め、来年から既存工場での生産を開始する。
　もう一車種は、ブリオをベースとした多人数乗り小型ＭＰＶ（多目的車）となる予定。国内市場で圧倒的な存在感を示している「アバンザ」を展開するトヨタと「セニア」を手掛けるダイハツ、そして新たに「エルティガ」を投入したスズキなどがひしめく、市場の最大セグメントに名乗りを上げる。
　伊東社長は「インドネシアは昨年、東南アジアで最も大きな自動車市場となった。ホンダにとって大変重要な市場」と強調し、「インドネシアの顧客が求める商品を、早く、安く、低炭素で供給していく」との意向を示した。政府がまとめている「低価格グリーン・カー（ＬＣＧＣ）プログラム」も視野に入れながら、生産体制を整え、現在約５０％の現地調達率を８０％まで高める方針だ。
　ＨＰＭ社の内田社長は、１５年に販売台数を２１万台まで引き上げる目標を明らかにした。