ＬＲＴのレール設置　アジア大会向け急ピッチ　南スマトラ州パレンバン

　２０１８年の第１８回アジア大会開催地の一つとなる南スマトラ州パレンバンで、高架式の次世代型交通システム（ＬＲＴ）の建設工事が急ピッチで進んでいる。支柱はほぼ完成し、空港から１キロ地点ではレール部分の建設も始まった。

　ＬＲＴは、パレンバンの第２スルタン・マフムッド・バダルディン空港とアジア大会の会場となるジャカバリン競技場を結ぶ。空港と接続する全国初のＬＲＴとなる見込みで、全長２４.５キロの間に１３駅を設置。工事は国営建設ワスキタ・カルヤが進めている。１８年１月に試験走行を開始、６月開通を目指す。
　スポーツ複合施設のジャカバリン競技場は、同市中心部から５キロほど南東に位置する。アジア大会では各種競技のほか、閉会式も行われる予定。
　建設工事に伴う渋滞が深刻化しており、空港からジャカバリンまで通常１時間ほどだが、今では２時間以上かかるという。
　４年前から、ジャカバリン競技場内でバッソ・バカール（焼き肉団子）を売るサミーさん（６０）は「以前は自然を楽しんだり、くつろぎに来る人が多かったが、ＬＲＴ建設が始まって、競技場を訪れる人の数は３割ほど減ってしまった」と話す。
　渋滞に加え、競技場内の警備も厳しくなっている。数カ月前はスポーツ競技場内を自由に出入りできたが、今では敷地内の車両の通行も規制され、会場内の写真撮影も制限されている。
　パレンバン在住の大学生アンデス・ケイティさん（２３）は「ムシ川をまたぐアンペラ橋の周辺は工事が遅れている。１８年までに終わるのか心配だ」と話した。
　ことし３月には、ジョコ・ウィドド（通称ジョコウィ）大統領も視察に訪れ、将来的には全国の空港にＬＲＴなどの公共交通機関をつなげるとの方針を示した。
　ジャカバリン競技場は０４年の第１６回国民体育大会（ＰＯＮ）開催前に完成した。国際的なスポーツイベントに使用されており、１１年には第２６回ＳＥＡゲーム（東南アジア選手権大会）が開かれた。０７年には、日本と韓国が対戦したサッカー・アジアカップの３位決定戦が行われた。（江原早紀、写真も）