クルーズ船　規制緩和　外貨獲得を狙い　国内で乗下船可能に

　政府は外国籍のクルーズ客船の規制を緩和する。世界有数の豊富な海洋観光資源を生かし、世界からクルーズ客船に乗ってくる富裕層から外貨獲得を狙う。　

　運輸省はこのほど、外国籍のクルーズ客船に関する規制を緩和する運輸大臣令（２０１５年第１２１号）を発令したと発表した。同省のボビー・ママヒト海運総局長によると、これまで海外からインドネシアに寄港するクルーズ船に国内から乗船することはできなかったが、緩和により、タンジュンプリオク港など国内主要５港で新たな客の乗船と乗ってきた客の下船が認められた。
　乗船・下船ができるのはタンジュンプリオク港（北ジャカルタ）のほか、タンジュンペラック港（東ジャワ州スラバヤ）とブラワン港（北スマトラ州）、マカッサル港（南スラウェシ州）、ブノア港（バリ州）。
　乗船・下船を伴わなければ、５港以外の港にも寄港できる。ボビー総局長によると、規制緩和を受け、複数のクルーズ会社からインドネシア国内の観光パッケージ作成についての問い合わせを受けているという。
　規制緩和により、世界最大のトカゲ、コモドオオトカゲが生息するコモド島や、海洋生物の多様さで注目されている西パプア州のラジャアンパットなどへのクルーズ客船の寄港が増えるとみられる。これまでは海洋観光による外貨収入は１年あたり１０億ドルほどだったが、ことしは４０億ドルを目指す。
　２０１３年にインドネシアに寄港した外国籍のクルーズ客船は５７隻で８万１３７２人が訪れた。１４年は７３隻で１０万２２７０人、ことしは９月までに６１隻１０万６６５３人とアジア全体でクルーズ客船の寄港が増えるに伴い、インドネシアへの寄港も増加傾向にある。
　また、緩和によりインドネシア人はこれまでクルーズ客船に乗るためにはシンガポールやオーストラリアを経由しなければならなかったが、国内から乗船可能になった。（堀之内健史）